Jaki pierwszy monocykl elektryczny polecacie?

Jeśli masz wątpliwości to możesz zadzwonić do P. Ryszarda. Na pewno poświęci czas aby Tobie fachowo doradzić.
Jeśli chcesz dobrej rady to zadzwoń do P. Ryszarda - tak Ci radzę
KS-18L to trochę "potężny" jak na 1 przygodę.

Również polecam Ryszarda (nick: Kingsong.pl bo pewnie nie wiesz o kogo chodzi) jednak niezależnie od tego jak bardzo by chciał pomóc to zobaczenie danego monocykla i jego możliwości "na żywo" będzie o wiele bardziej pomocne.

Ja właśnie zaczynam na KS-18L i jestem mega zadowolony. Słyszałem też same dobre rzeczy o V10F - Pan Ryszard polecał ale uparłem się na 18L. Jeśli chcesz mega wypas na start to chyba V10F lub 18L. Podobno V10F jest trochę łatwiejsze do ogarnięcia na start, 18L to trochę więcej zasięgu i vmax ale różnice nie są niewielkie, Mnie przekonała rączka w 18L + trochę większy zasięg i vmax(tak na przyszłość). Z10 to już mega odważnie jak na start - trochę specyficzne kółko...

Co z tym z10 jest, aż tak ciężko je ogarnąć, przy inmotion i ks jakaś całkiem inna liga czy generalnie lepsze, trudniejsze? Nie rozumiem trochę co je tak różnicy od innych

Na nim się jeździ inaczej niż na pozostałych kołach ze względu na szeroką oponę. Każdy kto ma doświadczenie na początku mówi, że jest ok ale jak przyspieszy (nawet do około 15km/h) to stwierdza, że nie da się tym skręcać. Podobne wrażenie masz przez następne 200-300km a potem już jest coraz lepiej. Jeśli nie jeździłeś jeszcze na żadnym monocyklu to myślę, że nie zaczynaj od tego.

A ja na pierwsze koło polecam KS-16S.

Bardzo uniwersalne, super zwinne, bardzo dynamiczne (lepiej niż V10 przyspiesza i hamuje). W monocyklach to taki odpowiednik Forda Focusa - sprzęt na każde warunki.

Zasięg i vmax zupełnie wystarczające - naprawdę nie potrzeba więcej.

Dopracowana, bezpieczna konstrukcja, stabilna elektronika.

Masa znacząca niższa niż ww. propozycje - każde kilka kg robi dużą różnicę jeśli kółko trzeba wnieść po schodach czy też włożyć/ wyjąć do/z samochodu.

Jedyna wada (dla mnie) - nie wyłącza się automatycznie przy podnoszeniu.

Mam wrażenie że wiele osób skreśla to koło z listy tylko dlatego, że nie jest już nowością w ofercie producenta i ogólnie na rynku - ja je gorąco polecam.

Robiłem KS16 odcinki po jednorazowo ok. 25-30km i daje się pokonywać takie trasy bez zmęczenia czy odczucia dyskomfortu.

Czytałem trochę tu na forum w różnych tematach i z tego co wyczytałem na KS-16 pojeździles trochę ale koniec końców czegos jednak brakowało. Nie wyłącza się przy podnoszeniu to moglbym jakoś przeboleć ale jednak dobrze byłoby mieć taka funkcje do tego chciałbym sprzęt który poradzi sobie późnymi wieczorami i nie będę musil bawić się w żadne doświetlanie innymi latareczkami i na koniec dodam, Ty z tego co wiem ważysz o ponad 20 kg więcej ode mnie takze z zasięgiem będzie tez za pewne duża różnica.

Paweł R. napisał: A ja na pierwsze koło polecam KS-16S.

Bardzo uniwersalne, super zwinne, bardzo dynamiczne (lepiej niż V10 przyspiesza i hamuje). W monocyklach to taki odpowiednik Forda Focusa - sprzęt na każde warunki.

Zasięg i vmax zupełnie wystarczające - naprawdę nie potrzeba więcej.

Dopracowana, bezpieczna konstrukcja, stabilna elektronika.

Masa znacząca niższa niż ww. propozycje - każde kilka kg robi dużą różnicę jeśli kółko trzeba wnieść po schodach czy też włożyć/ wyjąć do/z samochodu.

Jedyna wada (dla mnie) - nie wyłącza się automatycznie przy podnoszeniu.

Mam wrażenie że wiele osób skreśla to koło z listy tylko dlatego, że nie jest już nowością w ofercie producenta i ogólnie na rynku - ja je gorąco polecam.

Robiłem KS16 odcinki po jednorazowo ok. 25-30km i daje się pokonywać takie trasy bez zmęczenia czy odczucia dyskomfortu.

Pawel ma racje, poleca sie topowe kola na poczatek/koniec przygody? Akurat wylacznik w 18L jest upierdliwy, poczytajcie recki, V10 bym sie jeszcze wstrzymal, a czepianie sie pierdol, ze KS16S wylacznika nie ma no naprawde, moze wam ma jeszcze kawe zaparzyc?

Zobaczcie na zasiegi 18L czy V10 tylko testowane w realnych warunkach np przez speedyfeet.uk.

Sam jezdze Gotwayem, ale faktycznie na pierwsze i ostatnie solidne kolo w dobrej cenie moglbym wybrac KS16S, moc ma, solidne jest, zasieg ma wystarczajacy, czego chciec wiecej.

Moje kolo ma 800W, 14 cali i daje rade z moim grubym brzuchem na dystansach do 50km, jestem mega zadowolony.

Zgadzam się z chłopakami - KS-16S jest zdecydowanie najrozsądniejszym wyborem na start.

Od kawy mam automat, ale jak pomyśle ze różnica miedzy ks16 a v10 to kilka stówek, a masz tam ponoć o wiele lepsze swiatlo, wyłącznik przy podnoszeniu, zasięg + vmax to w sumie czemu nie? Jeżeli mam wydać na sprzęt powiedzmy 6200 czy 6900 to raczej wolałbym nie oszczędzać ale mieć coś co sprosta oczekiwaniom.