Monocykl do pracy

Witajcie na forum!

Słuchajcie, ostatnio trudno jeździ się po mieście, do pracy mam jakieś 3KM a znajomi przekonują mnie do roweru.
A ja roweru nie lubię, bo się można o łańcuch pobrudzić, po chodnikach jeździć nie można, na ulicach samochodzie chlapią w zimie... więcej z tym kłopotu niż ze staniem w korkach. No ale spróbuję pomyślałem.. myślałem o rowerze elektrycznym. Ale trafiłem na takie cuś jak monocykl elektryczny. Powiedzcie, mi, czy to nadaje się na codziennie podróżowanie do pracy po mieście? Ile trzeba wydać na coś co spełni moje oczekiwania??

wTom

wTom napisał: Słuchajcie, ostatnio trudno jeździ się po mieście, do pracy mam jakieś 3KM

Blisko masz i w zasadzie nawet najtańszym kółkiem z baterią 120Wh spokojnie pojedziesz w obie strony - bez ładowania w pracy (albo ładując tylko w pracy ).

wTom napisał: myślałem o rowerze elektrycznym.

Ceny rowerów elektrycznych są zbliżone do cen monocykli, ale frajda trudna do porównania.
Poza tym - jeśli np. z jakiegoś powodu (np. załamanie pogody) zechcesz w trakcie podróży przesiąść się do tramwaju, autobusu, czy metra, to monocykl nie będzie Cię ograniczał tak jak rower.

wTom napisał: Ale trafiłem na takie cuś jak monocykl elektryczny. Powiedzcie, mi, czy to nadaje się na codziennie podróżowanie do pracy po mieście?

Wedłuyg mnie nadaje się idealnie. Sam kilka razy byłem nim w pracy, a mam nieco ponad 11km do przejechania. Zajmuje mi to około 40min - jedzie się szybciej niż tramwajem.

Forumowy kolega GexN używa kółka na codzienne dojazdy do pracy. Z tego, co mówił, to ma jakieś 2km w jedną stronę i jeździ mu się wyśmienicie.

wTom napisał: Ile trzeba wydać na coś co spełni moje oczekiwania??

To zależy czego byś oczekiwał od monocykla. Jak napisałem na początku - w kwestii zasięgu, to 6km przejedzie w zasadzie nawet najtańszy z marketu za kilka stówek. Jak Ci się spodoba, to kupisz coś lepszego, a jeśli nie, to nie będzie szkoda tak bardzo

Mówisz o jeździe do pracy?

Ja przez prawie rok, w tym zeszłą zimę pokonywałem na bWheel'u U8 pokonywałem ponad 15KM taka trasa (czasem jeszcze zbaczałem do sklepu):



Kółka nie ładowałem, bo nie miałem potrzeby, chociaż mój pracodawca nie miał nic przeciwko (rozumiał, że to są niepoliczalne grosze

Waldemar Bieniek napisał: Kółka nie ładowałem, bo nie miałem potrzeby, chociaż mój pracodawca nie miał nic przeciwko (rozumiał, że to są niepoliczalne grosze

Grosze są jak najbardziej policzalne
Nie wiem jaką pojemność (i zasięg) ma U8, ale moje V8 z pojemnością 0,48kWh na pełne ładowanie (które w moim przypadku wystarcza na 30-33km) zżera prądu za całe 26 groszy (przy średniej cenie 0,55 PLN/kWh), co daje poniżej grosza za kilometr

Nawet gdybym ładował się codziennie, od zupełnie pustej baterii do pełna (co w praktyce jest niemożliwe), a tym samym przejeżdżałbym 30-33km dziennie, to pracodawcę naciągnąłbym na całe 6zł miesięcznie

W domu, przy drugiej taryfie 'tankuję' jeszcze taniej.

Dzięki wielkie za odpowiedzi, widzę ze na forum jest pełno zapaleńców

@Kalmar - nieuregulowany status - to chyba lepiej niż z rowerami, które mają uregulowany status, a i tak są wszędzie ;]
Czyli 4000zł to minimum za coś dobrego, ale @emenems mówi że każdy z marketu da radę...

Drogę do pracy mam zdecydowanie równą - z ładowaniem w pracy nie będzie problemu, ale @emenems mówi, a @WaldekB potwierdza, że w zasadzie każ każdy poradzi sobie z moimi 6-7KM....

No a co z wielkością koła? i silnikiem? - pytam bo nie chcę kupić czegoś tak tandetnego, że znienawidzę cały środek transportu...

Kalmar napisał: W sumie to powiem Ci, że ja jeszcze w żadnym markecie monocykla nie widziałem Hoverboardy owszem, są.

To trochę słabo patrzyłeś... Na pewno były w sieci Auchan od maja (chociaż rzeczywiście większym zainteresowaniem cieszyły się hoverboardy, ale jedne i drugie poznikały z półek do lipca), są dostępne w Decathlonie (ale tam drogo) i słyszałem coś o TESCO (osobiście nie widziałem).
Wiosna się zbliża, więc może znów sprowadzą jakąś partię tanich Chińczyków bez imienia...

Swoje dwa pierwsze kółka kupiłem właśnie w markecie - zależnie od promocji można 'wyjąć' nawet za jakieś 6 stówek (w Krakowie były po 533, ale w mig się rozeszły).
Idealne są do nauki jazdy i na początek - zanim się dobrze wczuje w jazdę na jednym kółku - w zupełności wystarczające.
Takie marketowe kółko za szybkie nie jest, ale to dla początkującego jest tyko zaletą - rozpędza się do 13-14km/h, prądu wystarcza mu na jakąś godzinę zabawy (około 8-10km - zależnie od stylu jazdy i wagi jeźdźcy). Kółka no-name z marketu, do złudzenia przypominają AirWheel X3

Początkowo nie wiedziałem czy będę miał z tego taką frajdę, ale drogo nie było (w stosunku do rozważanego wcześniej X3 za około 1600-1800zł), to wziąłem. Później trafiła się okazja i wziąłem jeszcze jedno dla córki, ale jak młoda była na wakacjach, to sam jeździłem na dwa kółka - jedno ujeżdżałem, a drugie się w tym czasie ładowało

Całkiem nieźle takie bezimienne kółko sprawdzało się w lesie (przykład >tutaj< ).
Nawet w trudnych warunkach 120Wh bateria dawała prawie godzinę zabawy.

Kalmar napisał: Każdy z marketu da radę ale... i tu wkraczamy na grząski teren. Ile osób tyle opinii. Niestety gdyby najtańsze monocykle były takie rewelacyjne to po co nam cała reszta za średnie 4000zł ?

Jak się opanuje tańsze kółko, gdy się ono już zwyczajnie znudzi, czy też zacznie brakować zasięgu, albo wrażeń (prędkości), to można pomyśleć o jakimś wypaśniejszym, ale na sam początek uważam, że marketówka za kilka stówek jest idealną opcją, bo nie szkoda jak się poobija podczas nauki.

Kalmar napisał: Ano z powodów bezpiecznej jazdy, dużego zasięgu i braku czy rzadko występujących (ale jednak czasem występujących) niespodziewanych nagłych wyłączeń zasilania.
Tanie kółka potrafią wyłączać się dość często ale nie jest to regułą bo można podobno również trafić na całkiem dobre kółka.

Pierwsze kółko, jakie kupiłem, po pięciu ładowaniach baterii przestało nadawać się do jazdy, ale reklamowałem i dostałem zwrot gotówki. Z kolejnymi dwoma nie było już żadnych problemów (nie licząc dziur w dętkach, ale to rzecz eksploatacyjna, choć nie występowała od przebicia, tylko wynikała ze słabej jakości gumy - załatałem i spokój).

Kalmar napisał: Mają one również niskie prędkości maksymalne i irytujące przechylanie pedałów w tył przy prędkościach już 13-14km/h.

Dla nieco wprawionego jednokołowca, to rzeczywiście może być irytujące, ale do czasu dobrego ogarnięcia monocykla wręcz jest to zaletą.
Gdy nauczyłem się już jeździć na tyle dobrze, że poczułem się zbyt pewnie i nie patrzyłem już bezpośrednio pod kółko, to zdarzało mi się, że rozglądając się gdzieś na boki, lub w dal, pokonywała mnie jakaś dziura (a dokładniej wgłębienie - np. zapadnięty asfalt o średnicy kółka), której kątem oka nie widziałem. Zaletą niewielkiej prędkości maksymalnej było to, że ani razu nie przewróciłem się (nawet podczas nauki), tylko zawsze zeskoczyłem i nadążyłem przebierać nogami, by nie przytulić się do podłoża
Gdyby kółko mogło jechać szybciej, to pewnie bym z tego od razu chciał skorzystać, a wtedy nie nadążyłbym biec i zmiany skórne wynikające z uczulenia na asfalt - gwarantowane

Kalmar napisał: Jak się wczytasz w tematy opisujące monocykle to znajdziesz tam sporo przykładów i złych i dobrych kółek.

Oczywiście - jak to zwykle bywa - z jakością rośnie też cena.
Zdecydowanie polecam markowe koła, najlepiej o dobrych parametrach - z dużą baterią, mocnym silnikiem, oświetleniem i najlepiej wbudowaną rączką do prowadzenia, ale zwykle to już wydatek powyżej 4kPLN, a nie ma pewności, że ten środek transportu przypadnie Ci do gustu.
Najlepszym więc rozwiązaniem na początek jest zakup taniego kółka na próbę/naukę, a jak je już ogarniesz, to będziesz sam wiedział czego Ci potrzeba (mocy, zasięgu, prędkości, poręczności...), a tanie pierwsze kółko będziesz mógł sobie zostawić, albo odsprzedać ze stosunkowo niewielką stratą.
Używanego (i najprawdopodobniej poobijanego) monocykla za 4000 na pewno nie odsprzedasz za 3500, a kółko za 600 masz szansę 'opchnąć' za 3-4 stówki (też dla kogoś do nauki, a nie jako docelowe).

Kalmar napisał:

emenems napisał: To trochę słabo patrzyłeś... Na pewno były w sieci Auchan od maja (chociaż rzeczywiście większym zainteresowaniem cieszyły się hoverboardy, ale jedne i drugie poznikały z półek do lipca), są dostępne w Decathlonie (ale tam drogo) i słyszałem coś o TESCO (osobiście nie widziałem).

Zapomnij, byłoby święto lasu jak zobaczyłbym gdzieś monocykl na żywo w markecie
Przecież na zachód od Poznania to już nic nie ma.

Chyba trochę przesadzasz...

Najdalej na zachód wysunięte markety wspomnianej sieci, to Zgorzelec i Szczecin-Kołbaskowo.
Może pomocna będzie >mapka< ?

I nie mów mi, że tam nie było, bo na każdy sklep była określona pula - zależnie od szansy na sprzedaż.
Kolega jak zobaczył moje kółka, to wziął listę wszystkich sklepów i dzwonił...

Na nieszczęście monocykl ktoś nazwał hulajnogą elektryczną (self balancing SCOOTER), a hulajnogi na prąd (przeokrutnie tandetne) też były w ofercie w tym samym czasie i nawet jak podawał kod produktu, to misiom wyświetlała się hulajnoga el., którą kojarzyli (no bo kto nie skojarzy hulajnogi z silniczkiem) i bez sprawdzania mówili, że nie ma, albo że jest, kosztuje tyle i tyle, ale nie ma na nią żadnej promocji.
Jak próbował wytłumaczyć, że to takie samobalansujące kółko, to w najlepszym przypadku naprowadzał ich na hoverboardy...

Kalmar napisał:

emenems napisał: Używanego (i najprawdopodobniej poobijanego) monocykla za 4000 na pewno nie odsprzedasz za 3500

No i dlatego od Łukasza można kupić taniej V8.

Nie będę wnikał w szczegóły Waszego dealu, ale jak cena dobra, to bierz.
Mnie ceną nie skusił na swoje V5 (no dobra - podobno V5F+, ale tego chyba jawnie na samym kółku napisanego nie ma, a była to jakaś limitowana seria - specjalnie dla określonej sieci sklepów - niedostępna poza nią).

Kalmar napisał: [Kusi mnie ta opcja, wiesz

Wiem, wiem Samo V8 kuszące jest - potwierdzam
Skusiło mnie na tyle, że najprawdopodobniej mam pierwsze w PL
Nie było wtedy zbyt wielu recenzji, więc brałem trochę 'w ciemno'.

Jeśli cena dobra, to śmiało bierz... "Będziesz Pan zadowolony"

Kalmar napisał: i nie jest wcale tak mocno poobijany.

No ale wspomniany kolega przecież nie uczył się na nim jeździć, tylko z pewnym doświadczeniem go dosiadł. Przy odrobinie szczęścia mógłby nawet być w stanie kolekcjonerskim

Kalmar napisał: ...tylko, że cholerka, kasa musi pójść teraz w trochę inną stronę...

Ja swojego zakupu nie żałuję - wręcz przeciwnie Nieustannie (pomimo zimy) dostarcza radości mi i mojej córce.
I doskonale znam ten ból z kierowaniem kasy w inne (ważniejsze) strony, bo mnie kusi teraz ACM16, lub Msuper3 (córkę nawet bardziej ten drugi), a o sprzedaży V8 nie ma mowy...