Begode EX30

najnowsza premiera Begode - w końcu bezpośredni konkurent Shermana-S/CommanderaPro

Ten obrazek jest ukryty dla gości.
Proszę zalogować się lub zarejestrować, aby go zobaczyć.

coś jak Master ale:
- jeszcze mocniejszy silnik c40 4000w
- 36 mosfet
- bateria pozwalająca na długie podróże.
- 43kg


Jest zasięg+moc+komfort., spore szanse na udany model, bazę z mastera mają już sprawdzoną.

początkowo wydawało się, że sherman-S zdominuje swoja ligę, ale ex30 zapowiada się też ciekawie. Bardziej komfortowa amortyzacja wielowahaczowa, 50% więcej mosfetów + wielki silnik wypełniający niemal całą obręcz koła zapowiada mocne przyspieszenia i komfort jazdy.

Obaj konkurenci mają innowacyjne pedały - sherman rozsuwane bez regulacji, za to ex30 regulowane co do wysokości i kąta pochylenia, w dużym rozmiarze.

jak "wnieść" ciężkie amortyzowane koło 20" na wyższe piętro, po schodach, bez windy.....
https://www.instagram.com/p/CiomDaYqo0i/?fbclid=IwAR38L6HGvjCwWxcRsHm2PA7Ep-7K9wswljXMwwGWQoX5QjbtsvjzlJkQD5c
podobny trick działa też w przypadku nie amortyzowanych kół 22-24"


cena w okolicach shermana-S, 4-4,2 tys. $

upgrade ex30 - od teraz - metalowe boxy baterii + metalowa rama:

Ten obrazek jest ukryty dla gości.
Proszę zalogować się lub zarejestrować, aby go zobaczyć.

Ten obrazek jest ukryty dla gości.
Proszę zalogować się lub zarejestrować, aby go zobaczyć.

To koło ma sporo mocy, nie wiem czy jakiś inny model równie dobrze radzi sobie z wjeżdżaniem pod górę i to po schodach...

silnik ciagnie na tyle mocno, że da się nawet zrobić coś, co motocykliści nazywają "paleniem gumy":

sprzęt musi mieć mocną elektronikę żeby wytrzymać coś podobnego, co pozytywnie wróży w kwestii jego póxniejszej niezawodności.

rusza przedsprzedaż tego modelu w PL, ok.15% taniej od shermana-S
www.ecohuman.pl/pl/begode/61-monocykl-el...0-3600wh-1344v-.html

prawdopodobnie najmocniejszy model 22/23, silnik ma najszersze dotąd magnesy 40mm


porównanie z shermanem


unboxing

rozkręcanie - warto obejrzeć bo wg. dystrybutora to najlepiej wykonane koło Begode do tej pory.

Ciekawie rozwiązano podwójne uszczelnienie łożysk (dodatkowa uszczelka w pokrywie), możliwe że skończą się problemy w tym zakresie w hollow motorach. Łożysko jest bardzo masywne, 3x grubsze od s22. Jednak solidność i metalowa konstrukcja ma swoje minusy - sama bateria waży tutaj tyle co cały monocykl v10f

W testach porównawczych ex30 osiągnął lepszy wynik od shermana, im wyższy woltaż tym mniejsze straty energii.

pierwsze recenzje


chyba im się udal ten model, testerzy zachwyceni sie osiągami a przy tym na pierwszy rzut oka niewiele rzeczy jest do poprawki.
Słyszałem że w kolejnych wersjach produkcyjnych Begode planuje jeszcze bardziej dopracować tą konstrukcję i dołożyć m.in. smartBMS.