Begode EX.N

5 reasons why EXN is a better EUC than Sherman

Autor w końcu spalił oba, ale exn jednak wytrzymał kilka razy dłużej i zaliczył bodaj 5 pełnych wjazdów na tą górkę, podczas gdy sherman tylko pół. Uszkodzenia też dużo mniejsze, w shermanie cała płyta a w exn do wymiany 1 mosfet.
Odnośnie uchwytu do noszenia mogę potwierdzić za autorem - Exn jest wygodniej wnieść, to chyba najcięższe koło które jeszcze da się w miarę normalnie nosić po schodach.

najnowsza edycja - Exn v.2, z zewnątrz podobny ale producent zmienił bardzo dużo rzeczy w środku z silnikiem włącznie. Zamiast udziwnień serii Ex zastosowano tradycyjne rozwiązania stosowane wcześniej w wielu modelach Gotway.

- nowy silnik (lepiej wykonany)
- nowe łożyska (mniejsze i tańsze w razie wymiany, od teraz osadzone na solidnej osi),
- nowa, szczelniejsza obudowa bez otworów od środka,
- ogniwa samsung,
- 2 porty ładowania (zamiast usb),
- wzmocniona płyta główna,
- 2x większy radiator, zupełnie zmieniona wentylacja
- pokrywka płyty gł. (większość ludzi i tak ją zdejmuje dla polepszenia chłodzenia)
- pedały na sprężynach zamiast na magnesu,
- opona offroad.
- nowe wieszaki pedałów.
Powinno to rozwiązać część początkowych problemów, wg. mnie dużo lepsza konstrukcja niż w momencie premiery. Jak to zwykle bywa trzeba odczekać z rok, żeby producent zdążył dopracować nowy model.
ecodrift.ru/2021/07/18/begode-ex-n-neozhidannye-izmeneniya/

pomysł na ExN a'la Sherman lub Reciowheel

Ten obrazek jest ukryty dla gości.
Proszę zalogować się lub zarejestrować, aby go zobaczyć.

Ten obrazek jest ukryty dla gości.
Proszę zalogować się lub zarejestrować, aby go zobaczyć.

Ten obrazek jest ukryty dla gości.
Proszę zalogować się lub zarejestrować, aby go zobaczyć.

metalowy reling jest zdejmowany i montowany na rzep, przy zmianie koła można go przełożyć do innych modeli.

recenzja ExN po 2000km

problemów brak.
co ciekawe - użytkowniczka wybierała między Masterem i ExN i ten drugi wygrał.

jesienna przecena o 42%
alienrides.com/collections/electric-unic...y-begode-ex-n-torque
przy obecnym kursie to koło mimo bdb parametrów kosztuje 7,6tys. tyle co budżetowy v10F.
5 tysięcy taniej (!!!) niż cena tego samego modelu w EUnicycles, oferta roku.

Kurczę dawno nie było aż takich okazji, ciekawe czy któryś ze sklepów w EU oferuje równie wielkie przeceny?

tdm napisał: jesienna przecena o 42%
alienrides.com/collections/electric-unic...y-begode-ex-n-torque
przy obecnym kursie to koło mimo bdb parametrów kosztuje 7,6tys. tyle co budżetowy v10F.
5 tysięcy taniej (!!!) niż cena tego samego modelu w EUnicycles, oferta roku.

Kurczę dawno nie było aż takich okazji, ciekawe czy któryś ze sklepów w EU oferuje równie wielkie przeceny?

Pytanie - dlaczego została skrócona gwarancja? Możliwe, że z kołem było albo jest coś nie tak.

raczej nie, oni mają skróconą gwarancję na wszystkie modele z promocji. Zawsze można napisac do nich jakby co.
Ekohuman a dawniej także Eucservice oferują koła na podobnej zasadzie, z pełną gwarancją drożej, bez gwarancji taniej. Alien wybral pośrednią drogę, gwarancja jest ale skrócona.
Ja na oba moje koła nie brałem gwarancji i w obu przypadkach nie było potrzeby korzystania z niej. ExN ma prostą konstrukcję i po 2 latach obecności na rynku jest raczej dopracowanym kołem, co mieli poprawić to już poprawili.